Kolik mm má jeden modul?
Tento článek má vzdělávací a pomocný charakter pro lidi, kteří se věnují modelování a kreativitě v různých kroužcích nebo doma sami. Článek si nečiní nárok na to, že je vědeckým pojednáním a všechny informace v něm uvedené mají pouze informativní charakter pro pochopení a určení tak důležité vlastnosti, jako je „převodový modul“
Hnací a hnaná kola v převodovkách a převodovkách pro různé rádiem řízené modely mají určitý počet zubů se specifickým modulem a stoupáním.
Modul je nejdůležitější parametr. Všechny ostatní parametry jsou vyjádřeny jeho prostřednictvím. Je celosvětově standardizována a určuje se z pevnostních výpočtů ozubených kol.
Pro ty modeláře, pro které jsou všechny přesné výpočty a výpočty obtížné, bude stačit, když se ve své praxi stavby různých modelů budou řídit jednoduchými pravidly, která budou znít asi takto. Pro jakoukoli převodovku je důležité vybrat hnaná a hnaná kola se stejným modulem. V tomto případě lze počet zubů na kterémkoli ze zvolených převodových stupňů (hnaných nebo poháněných převodovkou) měnit výběrem požadovaného poměru výkonu a otáček, ale charakteristika „převodového modulu“ musí zůstat stejná pro všechny převody. v přímém vzájemném kontaktu. Zjednodušeně řečeno, koncept ozubeného modulu je mezinárodní standardní charakteristika pro označení tvaru zubu jakéhokoli ozubeného kola (včetně evolventních a výškových rozměrů atd.). Pokud jsou moduly ozubených kol stejné a liší se například počet zubů a průměry, můžete si být jisti, že při správné instalaci (vůle, vyrovnání atd.) budou tato dvě ozubená kola fungovat správně. Ale pokud je parametr modulu pro převody zahrnuté v převodovce jiný, bez ohledu na to, jak je nastavíte, budou se stále navzájem „požírat“ a časem převodovka selže.
Výrobci rádiem řízených modelů aut a značky vyrábějící tuning a náhradní díly pro modely aut často (ale ne vždy) používají označení v palcích pro hnací a hnané převody (32 Pitch, 48 Pitch, 64 Pitch). Jedná se o značky jako LOSI, TRAXXAS, RRP, VENOM atd. Udává počet zubů na 1 palec průměru.
Například: ozubené kolo s roztečí 32 bude mít 32 zubů na průměr 1 palce a ozubené kolo s roztečí 64 bude mít 64 zubů na průměr 1 palce. To znamená, že čím vyšší je hodnota modulu, tím blíže jsou zuby k sobě
Rozdíly mezi moduly pro vizuální srovnání můžete vidět na následujícím obrázku:
Na fotografii jsou hnací kola se stejným počtem zubů (21), ale s různými moduly.
Nejoblíbenějším modulem pro rádiem řízená auta je modul 48 Pitch.
V převodovkách rádiem řízených modelů letadel, elektrických minivrtulníků a kvadrokoptér (multikoptér) se obvykle používají ozubená kola s metrickým značením (0.3 Modul, 0.4 Modul, 0.5 Modul, 1.0 Modul atd.).
V metrických značkách platí, že čím větší modul, tím větší zub. Rozdíly mezi metrickými moduly můžete ocenit pro vizuální srovnání pomocí následujícího obrázku:
Při nákupu a objednávání náhradních dílů v obchodech nebo online proto vždy věnujte pozornost nejen počtu zubů, ale také hodnotám převodového modulu (rozteče) nebo (modulu) uvedených v charakteristikách produktu. Tato hodnota modulu musí být stejná pro všechna ozubená kola v záběru a také si dejte pozor na velikost průměru uložení ozubeného kola na hřídeli. Navíc materiály, ze kterých jsou ozubená kola vyrobena, mohou být zcela odlišné, od plastu po vysokopevnostní ocel.
Na fotografii je příklad sestavené převodovky automobilu. Modul pastorku a čelního ozubeného kola – 48 rozteč.
Na fotografii je příklad sestavy převodovky pro rádiem řízený model letadla třídy park. Modul hnacího ozubeného kola (Pinion Gear) a hnaného ozubeného kola (Spur Gear) – modul 0.4.
Při nákupu rádiem řízených modelů v obchodech nebo na stránkách různých prodejců na internetu si na to můžete ještě přijít a vše si několikrát zkontrolovat.
Na fotografii jsou jízdní (nahoře) a hnané (dole) převody od různých výrobců v balíčcích.
Písmeno T označuje celkový počet zubů na ozubeném kole (z anglického Tooth – Tooth). Písmeno P označuje hodnotu rozteče zubů Pitch. Skutečný význam modulu je označen slovem Modul. Navíc při nákupu páru pro vaše stávající zařízení musíte mít na paměti pravidlo: Single Pitch pro pár ozubených kol nebo jeden modul, na tom nezáleží. Je důležité, že pokud vyberete pár pro převodovku s vědomím hodnoty Pitch, pak se zeptáte prodejce pomocí hodnoty (Pitch), a pokud znáte modul (Modul), musíte si objednat spárovaný převod. od prodejce pomocí hodnoty přesně modul ozubeného kola – Modul.
Co ale dělat v případě, kdy již ozubené kolo vyžaduje výměnu nebo plánovaný upgrade (Upgrade) pro zvýšení řekněme výkonu. Nebo existuje fragment (část ozubeného kola), který poslal například jiný modelář z jiného regionu Ruska s požadavkem získat přesně to samé nebo „přibližně totéž“. Pro tyto „komplikované“ případy můžete pomocí níže uvedených informací přesně určit požadovaný modul převodovky před jeho zakoupením v obchodě nebo před objednávkou přes internet z „zahraniční“ stránky. Pro tento úkol se musíte vyzbrojit potřebnými znalostmi a přesným měřícím nástrojem (zejména pokud je převod malý).
Takže začneme trochu.
Modul ozubeného kola (modul ozubeného kola) je poměr roztečného průměru ozubeného kola k počtu zubů, vyjádřený v milimetrech. To znamená, že modul ozubeného kola se rovná počtu milimetrů průměru na zub.
m — modul (uveden v anglicky mluvících obchodech na obalu jako modul)
d – roztečný průměr (průměr měřený v polovině výšky zubu)
z — počet zubů (v obchodech v anglickém jazyce je označen písmenem T frézováním nebo odléváním na samotném ozubeném kole a zpravidla na obalu s výrobkem)
p — rozteč zubů (v obchodech v anglickém jazyce je označena jako pitch, někdy jako P na sáčku balení s výrobkem)
Pokud je například průměr rozteče d=120 mm a počet zubů je 60, pak bude modul roven 2 mm.
Modul je také ukazatelem výšky samotného zubu – rovná se 2 x m.
Pokud je například modul ozubeného kola 2 mm, bude výška zubu 4 mm.
Doufáme, že tyto informace pomohou mnoha modelářům při určování, jaké vybavení potřebují.