Jaký rok je Ford Fusion?
Ford Fusion v Evropě a USA jsou dva velké rozdíly. Jestliže evropské mini kombi působí skromně a nenápadně, pak americký sedan střední třídy přitahuje pozornost jako magnet i při stání na parkovišti. Tento článek se zaměří konkrétně na reprezentativní a působivý sedan.
Popis modelu Ford Fusion
Ford Fusion sedan je čtyřdveřový, pětimístný vůz navržený na platformě CD3, kterou vyvinula Mazda. Vůz vypadá harmonicky a stylově, linie karoserie jsou hladké a aerodynamické. Obrovské čelní sklo poskytuje široký výhled. V designu sedanu není nic nadbytečného, mírně vystupují podběhy kol a tenký prolis zdůrazňuje tvar. Zpočátku se maska chladiče skládala ze tří masivních chromovaných částí a ve druhé generaci dostala známý vzhled Fordu. Vrcholem vozů první generace byla natáčecí světla umístěná v úrovni kol po stranách nárazníku.
Interiér Fordu Fusion je naprostý komfort. Zvuková izolace na nejvyšší úrovni. Je zde dostatek místa pro čtyři cestující a řidiče. Volant je multimediální, za ním je digitální přístrojová deska, která zobrazuje naprosto všechny informace o voze a cestě. Uprostřed torpéda je displej se širokou úhlopříčkou. Veškeré čalounění interiéru a sedadla jsou vyrobeny svědomitě z kvalitních, příjemných materiálů.
O bezpečnost řidiče a cestujících se starají pásy, airbagy v celé kabině, ventilované brzdy a promyšlený design karoserie. To potvrzují vysoké hodnocení od National Traffic Safety Administration a Insurance Institute of Virginia.
Specifikace Ford Fusion
Ford Fusion je technicky vyspělý sedan, který ztělesňuje dobré jízdní vlastnosti a komfort z jízdy vysokou rychlostí.
od 175 do 352 koní
2.3, 2.5, 3.0, 3.5 l (Duratec)
1.5, 1.6, 2.0, 2.7 l (Ecoboost)
Maximální točivý moment
Manuální nebo automatické,
Spotřeba paliva na 100 km (kombinovaný cyklus)
Objem palivové nádrže
od 202 do 212 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h
Jakkoli to může znít překvapivě, Ford Fusion je vynikající volbou pro dlouhé cesty a každodenní služební jízdy. Na plnou nádrž ujedete více než 650 km bez tankování. Objem kufru 0,5 m3 vám umožní vejít všechny vaše nákupy, batohy, kufry a další užitečné věci.
Jaký je rozdíl mezi nákupem Fordu Fusion v USA a Evropě?
Rozdíly v nákupu v Evropě a v USA jsou zřejmé. Americké auto je úctyhodný sedan, evropské auto je kompaktní kombík pro celou rodinu, ekonomický na provoz, funkční a obyčejný. Ekvivalentem sedanu Fusion v Evropě je Mondeo, ale modely mají znatelné vnější rozdíly. Mezi americkou a starosvětskou verzí je však ještě více.
Americký Ford je na tuzemském trhu přítomen ve dvou verzích – nové a ojeté. A obojí lze získat pouze ze zámoří, ze Států. V Evropě je k dispozici pouze ojetý Ford Fusion. Ojetý sedan v dobrém stavu vás může potěšit nejen nízkou cenou, ale také celkem pohodlným ovládáním. Při nákupu sedanu v USA byste měli vzít v úvahu nuance celního odbavení a být trpěliví.
Etapy vývoje Ford Fusion
Výroba modelu byla zahájena 1. srpna 2005. Cílem modelu je nahradit na americkém trhu stejné Mondeo, které stále brázdí rozlohy Eurasie. Po dobu 6 let, do roku 2012, se vyráběla první generace sedanu. Auto mělo zaoblenou kapotu i kufr, minimum odlehčení na karoserii a vyzývavě velkou masku chladiče. Již v roce 2007 bylo aktualizováno technické vybavení – objevila se verze s pohonem všech kol a výrazně se rozšířily multimediální možnosti. Od roku 2008 se v nabídce objevuje exkluzivní sportovní Ford Fusion se spoilerem, 18palcovými koly a světlými detaily v exteriéru i interiéru.
V roce 2010 došlo u Fordu Fusion ke globálnímu vylepšení. Najednou se objevilo 5 variant:
- S (základní)
- SE (pokročilé)
- SEL (nahoře)
- Sport
- Hybridní
Druhá generace sedanu (2013 – dnes) byla průlomem v sestavě Ford Fusion. Design se dramaticky změnil a v letech 2017 a 2019 došlo k restylingu. Linie karoserie se staly výraznějšími, světlomety se ztenčily, lišty se rozšířily a na zrcátkách se objevily ukazatele směru. Hlavním znakem je šestiúhelníková maska chladiče s malými články ve tvaru diamantu. Fusion Titanium (náhrada za SEL) je považován za prémiový a Platinum je považován za nejdražší.
Úrovně výbavy Ford Fusion
Výbava Fordu druhé generace je poměrně rozsáhlá. Na výběr je 6 sad, mezi kterými je rozdíl ve velikosti a typu motoru, převodovky a dalších dílů. Vybírat můžete z jednotek EcoBoost (1.5, 1.6, 2.0, 2.7 l) a Duratec (2.0 a 2.5).
Základní výbavu doprovází 2,5litrový benzínový motor, 6stupňová automatická převodovka, satelitní rádio, chromované kliky dveří atd.
Nejpropracovanější verze – Titanium – má vše výše uvedené plus interiér z pravé kůže, vyhřívaná sedadla, MyFord Touch, špičková multimédia a spoustu dalších užitečných a zajímavých technologií.
Platinum obsahuje střešní okno, senzory garážových vrat, chromovanou mřížku, vyhřívaná a chlazená sedadla a další. Hybridní motory jsou instalovány ve všech variantách Ford Fusion, kromě Sport.
Pod kapotou Fordu Fusion
Hlavním typem motoru v první generaci Ford Fusion je Duratec. Jedná se o běžný atmosférický motor vyvinutý samotným Fordem. U sedanů měl Duratec buď 4 válce v řadě a 16 ventilů, nebo 6 komor uspořádaných do tvaru V a 4 ventily každý. Druhá generace dostala účinnější EcoBoost. S menším zdvihovým objemem produkují motory větší výkon. Jejich účinnost je o 30 % vyšší a emise o 15 % nižší než u Duratec. Objemy prezentované na Ford Fusion jsou 1.5, 1.6, 2.0 litru, všechny mají 4 válce v řadě. Výbava Sport používá EcoBoost 2.7 V6 (352 koní).
Cena Ford Fusion
Ford Fusion v USA je cenově dostupné a dobře vyrobené auto. Nový sedan v základní konfiguraci bude na Ukrajině stát 23000 2000 dolarů. Další možnosti třídy – SE, SEL – zvýšení ceny o 4000-34000 $. Titan bude stát více, od 35000 4000 USD, hybridní možnosti – od 5000 5 USD. Ojeté auto ztratí na hodnotě 6 XNUMX až XNUMX XNUMX USD v závislosti na ujetých kilometrech a stavu. Modely první generace obecně stojí XNUMX-XNUMX tisíc dolarů.
Nákup auta z USA bude dobrý obchod, protože Ford Fusion je tam levnější než kdekoli jinde, silnice i palivo jsou tam lepší. Šance na získání vynikajícího stylového a živého sedanu za příjemnou částku je proto vyšší.