Jaké typy výtahů existují?

V dnešní době je těžké si představit čerpací stanici bez autozvedáku. Autovýtahy lze rozdělit na:

• elektromechanické;
• elektrohydraulické;
• pneumaticky.

Podle konstrukce lze výtahy pro auta rozdělit do následujících typů:

• pístové výtahy;
• nůžkové zvedáky;
• výtahy s jedním sloupkem;
• dva sloupové výtahy;
• čtyři sloupové výtahy;
• pit jacks (traverzy).

Pístové výtahy

Plunžrové zvedáky pro automobily se v autoservisech používají zřídka kvůli složitosti instalace a následných oprav. I když zároveň mají řadu výhod, například oproti dvousloupovým výtahům. Tyto autoservisní zvedáky jsou vyráběny ve dvou variantách: jednopístové a dvoupístové, s rameny pro prahy a/nebo v plošinovém provedení. Ve složeném stavu nezabere téměř žádné pracovní místo. Vozidlo se zvedá pomocí hydraulického pohonu.

Nůžkové zvedáky

Nůžkové zvedáky jsou široce používány ve spojení se stojany pro vyrovnávání kol a pro “obecné” vnitřní použití.

Nůžkový zvedák pro autoservis má většinou hydraulický pohon s hydraulickou nebo elektronickou synchronizací. Takové výtahy se provádějí:

ve formě podpěr pro prahy (nelze použít ve spojení se zařízením pro nastavení geometrie kol);
ve formě plošiny pro kola.

Upozornění: v naší továrně se nůžkové zvedáky pro automobily vyrábí na zakázku.

Dva sloupové výtahy

Dvousloupové zvedáky jsou nejoblíbenějším typem zdvihacího zařízení používaného na čerpacích stanicích (servisních stanicích). Mají jednoduchou konstrukci a dobrou udržovatelnost a co je důležité, mohou provádět všechny druhy prací na diagnostice, opravách a údržbě vozidel do hmotnosti 5 tun vč. mini náklaďáky a minibusy.

Autogarážové výtahy pro autoservis lze podle způsobu zdvihu rozdělit na elektrohydraulické, jednoválcové a dvouválcové s kabelovou synchronizací a elektromechanické s elektrickou, elektronickou nebo řetězovou synchronizací zdvihacích regálů. Podle typu upevnění k podlaze: bezrámové a rámové. Dvousloupový zvedák je nejprodávanějším mezi zvedáky pro automobily.

Čtyři sloupové výtahy

Čtyřsloupový zvedák je dosti multifunkční, má široké využití jak u univerzálních sloupků pro klempířské práce, tak u vyrovnávacích stojanů. Pro pohodlnější použití se často používají čtyřsloupové zvedáky ve spojení s pit zvedáky (traverzy).

Konstrukčně je čtyřsloupový automobilový výtah zvedací plošina s rampami, na kterou (ve spuštěném stavu) najíždí vozidlo.

Pit jacks

Pit jack je zvedací zařízení, které se používá v jámě k částečnému zvedání auta nebo ve spojení s nůžkovým nebo čtyřsloupkovým zvedákem. Zvedáky se používají pro běžné kovoobráběcí práce nebo seřizování kol. Podle typu pohonu se dělí na:

• ruční zvedák;
• zvedák s pneumatickým pohonem.

Upozorňujeme na skutečnost, že závod Kievlift vyrábí hydraulické výtahy a plošiny v různých konfiguracích pro sklady, prodejny a další místa, kde je potřeba vertikálního pohybu zboží.

Autovýtahy jsou zařízení, bez kterého si lze jen těžko představit plnohodnotný provoz autoservisu. Používají se při diagnostice a opravách automobilů, usnadňují operace, jako je montáž pneumatik, karoserie a kovovýroba, styling, geometrie kol a další. Výběr vhodného modelu výtahu pro konkrétní autoservis může být zároveň obtížný úkol, protože podobných zařízení je na trhu mnoho a rozdíly mezi nimi jsou poměrně značné. Pomoci porozumět celé této rozmanitosti je úkolem tohoto článku.

Klasifikace výtahů

Neexistuje jediný univerzální klasifikační systém pro automobilové výtahy, protože různé typy takových zařízení se od sebe liší ve velkém počtu parametrů. Jsou mezi nimi rozměry, účel, hmotnost, nosnost, výkon elektromotoru, výška zdvihu a další. Nejčastěji se však zdvihací zařízení pro čerpací stanice seskupují do skupin podle dvou klíčových charakteristik – typu provedení a pohonu.

V závislosti na konstrukčních prvcích se rozlišují následující typy zařízení:

1. Jednosloupové zvedáky – s jedním opěrným bodem
2. Dvojitý sloupek – se dvěma opěrnými body
3. Čtyřsloupkový – se čtyřmi opěrnými body
4. Nůžkový (paralelogram) – s nosnou základnou na dvou nůžkových mechanismech
5. Plunžr – se zvedacími plošinami na hydraulických válcových plunžrech

Pokud jde o typy pohonů, nejběžnější z nich jsou:

1. Elektromechanické
2. Elektrohydraulické
3. Pneumatický

Při výběru zařízení pro autoservis se doporučuje věnovat pozornost nejprve těmto vlastnostem, protože do značné míry určují rozsah a cenu autozvedáků.

Jednosloupové výtahy

Zvedací zařízení s jedním sloupkem jsou nejjednodušším a cenově nejdostupnějším typem autozvedáků. Auto zvedají jen na jedné straně za prahy nebo kola, ale mohou se pochlubit velmi skromnými rozměry. Nosnost se liší v závislosti na verzi zařízení: až 2500 kilogramů u stacionárních modelů a až 800 kilogramů u mobilních. Mobilní výtahy jsou navíc vybaveny bezpečnostními mechanismy, které zabraňují převrácení konstrukce při zvedání automobilu.

Modely s jedním regálem se díky svým malým rozměrům dobře hodí do malých dílen a garáží, ale rozsah jejich použití není tak široký jako u pokročilejších zařízení s velkým počtem regálů. Nejčastěji se zařízení tohoto typu používá k montáži pneumatik, ale i mytí a antikorozní úpravě spodku osobních automobilů a malých SUV.

• Snadno použitelný zvedák s jedním sloupkem
• Malé velikosti
• Mobilita (u některých modelů)

• Nízká nosnost
• Omezený rozsah

Dva poštovní výtahy

Dvousloupové zvedáky se nacházejí v automobilových službách, možná nejčastěji. Konstrukčně se skládají ze dvou svislých sloupů, na kterých jsou instalována zvedací ramena (konzoly). Díky nosnosti až pět tun je takové zařízení vhodné pro servis nejen osobních, ale i nákladních automobilů. Výkyvné přední držáky umožňují práci s vozidly s krátkým i dlouhým rozvorem a absence pracovní plošiny umožňuje snadný přístup k podvozku.

Dva zdvihy sloupků jsou rozděleny do dvou hlavních typů: horní a spodní synchronizované. Modely se špičkovou synchronizací se vyznačují zvýšenou stabilitou, která eliminuje vytváření deformačních zatížení na karoserii vozu. Hlavní výhodou zařízení s nižší synchronizací je možnost jejich použití v místnostech s relativně nízkou výškou stropu.

Rozsah použití dvousloupových autozvedáků je velmi široký. Kromě montáže pneumatik a antikorozní úpravy jsou vhodné pro provádění kompletní technické kontroly, generálního servisu a armatur.

• Možnost použití dvousloupových zvedáků k provádění všech hlavních typů oprav
• Přítomnost ochranného mechanismu proti samovolnému otáčení tlapek
• Systém nouzového sjezdu vozidla v případě výpadku proudu

• Potřeba pravidelné údržby
• Zvýšené požadavky na úroveň kvalifikace personálu

Čtyři sloupové výtahy

Zvedací zařízení tohoto typu je konstrukce čtyř podpěr, na kterých je instalována pracovní plošina nebo dva samostatné žebříky. Taková zařízení mají zpravidla velké rozměry a vysokou nosnost (až 45 tun), což určuje jejich hlavní oblast použití – údržba nákladních automobilů, autobusů a speciálního vybavení. Čtyřsloupové zvedáky jsou vhodné pro použití na řídicích stanicích a pro seřizování geometrie kol. Současně s takovým zařízením nelze provádět mnoho standardních postupů, protože vozidla nejsou zvedána za prahy, jako je tomu u jiných typů výtahů, ale za kola.

Autovýtahy se čtyřmi podpěrami mohou být vybaveny buď hydraulickým nebo elektromechanickým pohonem o výkonu až 3 kilowatty. Speciální systémy synchronizují činnost zvedacích mechanismů, což zabraňuje zkosení rámu, a přítomnost bezpečnostních zařízení eliminuje možnost pádu plošiny v případě poruchy. Doba potřebná ke zvednutí vozu na takovém zařízení se obvykle pohybuje od 45 do 50 sekund, zatímco spouštění netrvá déle než 25 sekund.

• Vysoká nosnost, umožňující práci s nákladními automobily a speciální technikou
• Pohodlný systém ovládání
• Dostupnost systému nouzového spouštění plošiny v případě výpadku proudu

• Velké rozměry
• Vysoká cena
• Nutnost seřízení během provozu

Nůžkové (rovnoběžné) zvedáky pro auta

Paralelní výtah se skládá z podpěr se dvěma nůžkovými mechanismy, které nesou dva paralelní žebříky nebo průběžnou pracovní plošinu. Taková zařízení mohou být mobilní nebo stacionární a v druhém případě je možné instalovat výtah v jedné rovině s podlahou. Hydraulické válce se obvykle používají jako pohony, které vám umožňují rychle, plynule a bez zkreslení zvednout vůz do požadované výšky.

Nůžkové autozvedáky jsou díky svým malým rozměrům a mobilitě vhodné nejen pro velké, ale i pro malé autoservisy. Ve složeném stavu nezaberou v místnosti téměř žádné místo a funkčně nejsou o moc horší než větší čtyřrackové přístroje. Stacionární nůžkové zvedáky jsou vhodné pro údržbu nákladních vozidel a speciální techniky do hmotnosti 25 tun a také pro seřizování úhlu souososti kol. Mobilní modely jsou zpravidla určeny pro práci pouze s osobními automobily o hmotnosti do 2,5 tuny a zařízení s pevným stolem a nosností do jedné tuny jsou určena především pro zvedání a opravy jednotlivých automobilových jednotek.

• Malé rozměry výtahu
• Mobilita (u některých modelů)
• Možnost instalace v rovině s podlahou
• Velká nosnost
• Vysoká spolehlivost a bezpečnost

• Vysoká cena
• Zvýšené náklady na údržbu

Pístové automobilové výtahy

Plunžrové automobilové zvedáky mají jednoduchý, ale účinný design. Skládají se ze zvedací plošiny nebo žebříků připevněných ke koncům plunžrů hydraulických válců, odtud název tohoto zařízení. Počet takových plunžrů se může lišit od jednoho do čtyř.

Plunžrové autozvedáky jsou nabízeny ve dvou verzích: podlahové a zapuštěné do podlahy (běžnější). V druhém případě nezabírá snížený autozvedák v místnosti téměř žádné místo, což je jedna z výhod takových zařízení.

Plunžrové zvedáky jsou vhodné pro běžný servis a karosářské práce a jsou také vhodné pro použití v mycím prostoru. Když jsou zvednuté, nepřekáží při otevírání dveří a přístupu do hlavních pracovních prostorů vozu, včetně blatníků, motoru a přídě. V případě potřeby lze spojit několik pístových zvedáků do jednoho systému, což umožní servis velkých a dlouhých vozidel. Kromě toho jsou takové výtahy snadno konfigurovatelné pro práci s jakýmkoli typem světlé výšky.

• Minimální požadavek na zdvihání pístu pro volný prostor v místnosti
• Snadný přístup do všech částí vozu, absence kabelů a sloupků, které narušují práci personálu
• Vysoká rychlost zdvihu s téměř úplnou tichostí
• Spolehlivost a dlouhá životnost
• Nízká údržba

• Vysoká cena
• Obtížnost instalace

Automobilové výtahy s elektromechanickým pohonem

Zvedací zařízení s elektromechanickým pohonem je ze všech podobných zařízení cenově nejdostupnější. Pracovním orgánem v něm je systém „šroub-matice“, který má jednu významnou nevýhodu – potřebu časté údržby. Doporučuje se takové zařízení denně kontrolovat a při prvních známkách opotřebení pojistné matice je nutné díl vyměnit. Navíc třecí části autozvedáku vyžadují pravidelné mazání, které se u levných modelů provádí ručně, u dražších automaticky.

Elektromechanické autozvedáky jsou k dispozici ve stacionárním i mobilním provedení a mohou být vybaveny jedním nebo dvěma pohony. Síla mezi sloupy se u jednomotorových zařízení přenáší pomocí řetězu, řemenu nebo převodového hřídele (nejvýhodnější varianta), u dvoumotorových modelů se používá elektronická synchronizace pohonů. Při nesprávné instalaci zařízení může dojít k nadzvednutí vozidla, což vede k rychlému selhání pracovních mechanismů a někdy i k pádu samotného vozidla.

Nosnost autozvedáků s elektromechanickým pohonem se pohybuje od dvou do osmi tun. Nejčastěji jsou však v prodeji zařízení, která jsou určena pro práci s vozidly o hmotnosti nejvýše pěti tun.

• Nízkonákladové pístové zvedáky
• Není potřeba dalších zarážek, které zabrání pádu vozu
• Snadné ovládání

• Potřeba soukromé údržby
• Menší životnost ve srovnání s jinými typy výtahů

Automobilové výtahy s elektrohydraulickým pohonem

Elektrohydraulické zvedáky najdeme nejčastěji v autoservisech. Taková zařízení jsou zpravidla vybavena jedním elektromotorem s hydraulickým čerpadlem a dvěma hydraulickými válci. Hydraulická kapalina je dodávána speciálními hadicemi a k ​​synchronizaci zvedacích mechanismů se používají ocelová lana. Kabely a hydraulické hadice mohou vést jak po podlaze, tak v příčce mezi regály: v těchto případech hovoříme o spodní a horní synchronizaci, resp. Modely s horní synchronizací nezatěžují podlahu, čímž usnadňují nastupování a vystupování automobilů, zatímco vybavení s dolní synchronizací umožňuje pracovat s SUV, GAZelami a dalšími podobnými vozidly.

Oproti elektromechanickým autozvedákům mají modely s elektrohydraulickým pohonem vyšší cenu, ale zároveň jsou spolehlivější a nevyžadují nákladnou a častou údržbu. Pokud je tedy výtah pravidelně používán v autoservisu, bude výhodnější pořízení elektrohydraulického modelu.

• Vysoká spolehlivost a dlouhá životnost elektrohydraulického zvedáku
• Malá spotřeba energie
• Vysoká rychlost a hladké zvedání
• Nízká hlučnost
• Nízké náklady na údržbu
• Bezpečnost díky přídavným podpěrám

• Drahé ve srovnání s elektromechanickými výtahy pro automobily

Pneumatické zvedáky aut

Pneumatické zvedáky využívají energii stlačeného vzduchu ke zvedání vozidla. Nůžkové zvedáky určené k montáži a mytí pneumatik jsou zpravidla vybaveny podobnými pohonnými mechanismy. Kromě toho lze takové zařízení použít pro drobné opravy podvozku, včetně výměny brzdových destiček, kulových čepů, koncovek řízení a dalších.

Pneumatické výtahy nevyžadují elektrické připojení, jejich mechanismy jsou poháněny vzduchovým kompresorem. Díky absenci elektrických přípojek a oleje je zařízení tohoto typu ohnivzdorné a nevýbušné, což umožňuje jeho použití v lakovnách a karosárnách. Další stupeň bezpečnosti poskytuje bezpečnostní zarážka.

Autozvedáky s pneumatickým pohonem nevyžadují složitou instalaci. Mohou být instalovány na libovolném požadovaném místě, jak na podlaze, tak na úrovni povrchu, včetně mimo prostory.

• Není třeba připojovat výtah k elektrické síti
• Vysoká rychlost zvedání vozidla
• Spolehlivost, bezpečnost a jednoduchost designu
• Мобильность

• Omezený rozsah

Výběr autozvedáku: na co se ještě dívat

Typ pohonu a provedení samozřejmě nejsou jediné parametry, na které byste si při výběru autozvedáku měli dát pozor. Kromě nich takové vlastnosti zdvihacího zařízení, jako jsou:

• maximální povolená hmotnost vozidla (nosnost)
• výška zdvihu
• velikost pracovní plošiny
• napájecí napětí

Nosnost je jednou z klíčových charakteristik autozvedáku, která určuje, která vozidla může čerpací stanice obsluhovat. Pro práci s osobními automobily postačí modely určené pro zatížení nejvýše 2,5 tuny a pro SUV, dodávky a mikrobusy je vhodné mít vybavení s nosností 2,5-6 tun. Výtahy s vyšší nosností umožní opravy nákladních vozidel a speciální techniky.

Charakteristika automobilových výtahů, jako je výkon elektromotoru, přímo souvisí s nosností. Čím vyšší je hmotnost vozidla, tím větší je elektrický výkon potřebný k jeho zvedání a tím vyšší je spotřeba energie. Většina typů zvedacích zařízení pro autoservisy je určena k připojení na třífázový zdroj s napětím 380 V, v prodeji však lze nalézt i modely napájené z jednofázové sítě. Taková zařízení mají menší výkon, ale jsou vhodná pro použití v garážích.

Výška zdvihu vozidla je dalším důležitým parametrem, který ovlivňuje rozsah použití zdvihacích zařízení. Většina výtahů je schopna zvednout vozidla do výšky až dvou metrů, což ve většině případů stačí. Na montáž pneumatik a opravu jednotlivých konstrukčních prvků vozu tedy stačí 1 metr, na rovnání, lakování a další karosářské práce stačí 1,5 metru a zdvih 2 metry vám umožní pracovat s odpružením a nápravami vozu. Ještě vyšší výšky zdvihu jsou zřídka vyžadovány, například při servisu autobusů s vysokou střechou.

Kromě výšky zdvihu se při výběru zdvihacího zařízení vyplatí zvážit minimální vzdálenost od horní části jeho nohou k podlaze. U většiny modelů je tento parametr 95-110 milimetrů, ale pro práci s automobily s nízkou světlou výškou (sportovní nebo tuningové vozy) jsou zapotřebí výtahy se zdvihem 75-90 milimetrů.

Pokud jde o velikost pracovní plošiny výtahu, volba zde závisí na tom, s jakým vozidlem čerpací stanice plánuje pracovat. Pro servis osobních a lehkých nákladních automobilů tedy stačí plošina dlouhá 4,5-5 metrů, zatímco pro dlouhá vozidla může být vyžadována plošina dlouhá až 12 metrů.