Dokumentace

Elezobeton rezaví?

Proč stěny a stropy rezaví? Koroze kovové výztuže v betonu.

Beton je velmi pevný, ale křehký materiál. Pro zvýšení pevnosti betonové konstrukce je do tloušťky betonu umístěna armovací klec, která zvyšuje jeho pevnost. Z hlediska zvýšení pevnosti by měl být tento rám umístěn uvnitř, v minimální vzdálenosti od stěn betonového prvku, zde však vstupuje do hry faktor jako je koroze. Pokud ve stavebnictví použijete sklolaminátovou výztuž nebo čedičovou výztuž, nejsou žádné problémy, nepodléhá korozi, ale kovová výztuž (běžná nebo i pozinkovaná) je této „nemoci“ plně náchylná.
Proč výztuž v betonu rezaví? Odpověď je jednoduchá. Když je ocelová výztuž umístěna do konstrukčního betonu, zpočátku nekoroduje, protože alkalické vlastnosti cementu chrání oxidový film na povrchu výztuže před destrukcí.
Beton se však během několika let (při vystavení CO2 (oxidu uhličitému) stává neutrálním a kontaminuje se chlórem, aktivním kyslíkem a vodní párou – což vede k destrukci ochranného filmu výztuže a vzniku koroze. .


Po vzniku ohnisek koroze proces začíná postupovat, jeho rychlost je ovlivněna stupněm vlhkosti, výskytem mikrotrhlin, obsahem chlóru a kyslíku v prostředí, používáním odmrazovacích činidel a dokonce i mikroproudy. Odolný kov se mění na rezavý prášek, který zabírá 4x větší prostor, čímž vzniká obrovský vnitřní tlak, který nejprve způsobí praskání monolitického betonu a nakonec vede k rozbití betonu na kusy.




K úplnému odstranění koroze výztuže v betonu a zvýšení odolnosti konstrukce existuje pouze jeden způsob – nahrazení kovové výztuže stejně pevnou, ale mnohem odolnější výztuží ze skelných vláken nebo čedičového plastu. Použití takové kompozitní výztuže nabírá na síle nejen ve světě, ale také v Rusku. Cena výztuže ze skelných vláken není vyšší ani nižší než náklady na kov stejné pevnosti a s přihlédnutím k významným úsporám na dopravě, odřezcích a rychlosti instalace dává použití výztuže ze skelných vláken celkový cenový zisk 30–50 %.

Ale podle tradice, která se vyvíjela od minulého století, konstruktéři zařazují do projektu kovovou výztuž a následně je pro boj s korozí velmi důležité zachovat dostatečnou tloušťku ochranné vrstvy, čímž se zvýší spolehlivost a životnost celého monolitická struktura.

Pro co nejsnazší postup tvorby ochranné vrstvy specifikovaný v projektu a zároveň pro zjednodušení procesu vztyčování monolitických konstrukcí lze použít plastové zapuštěné díly (výztužné svorky), jejichž přímou funkcí je fixace výztuže v určité poloze, která zaručuje stabilitu tloušťky ochranné vrstvy jak při instalaci výztuže, tak při lití betonu do bednění.

Beton je těžké řešení a při jeho zalévání (zejména pomocí betonových čerpadel) je dynamický účinek na výztužný rám velmi velký a zde sponky ochranné vrstvy výztuže splní svůj úkol. Plastový držák výztuže také nedovolí, aby se výztužný rám pohyboval během vibračního zhutňování. Cena výztužných svorek je v porovnání s výhodami, které přinášejí, arašídy. A pouze bezohledné stavební organizace mohou ušetřit na použití plastových výztužných spojovacích prvků, které pracují na principu „dodávky rychleji“ a přenášejí problémy následné koroze a destrukce na bedra zákazníka.

Přečtěte si více
Kde jsou umístěny švy?

Jednou z výhod těchto svorek je jejich univerzálnost, to znamená možnost použití s ​​jakoukoliv výztuží používanou ve stavebnictví (kovová, pozinkovaná, sklolaminátová výztuž, čedičově-plastová výztuž). Materiál, ze kterého jsou výztužné svorky vyrobeny, má vysokou úroveň mrazuvzdornosti a odolnosti vůči agresivnímu prostředí, což zvyšuje životnost hotových konstrukcí a umožňuje řešit mnoho problémů při stavbě objektů pro různé účely.

Nejpoužívanějšími svorkami výztuže jsou „Star“, „Support“, „Rack“ a „Chair“, stejně jako svorky ztraceného bednění, které současně plní úkoly upevnění ochranné vrstvy výztuže a upevňovacích prvků prefabrikovaného ztraceného bednění. Celou řadu takových výztužných svorek v Moskvě lze zakoupit u společnosti LegoBeton, kde vám specialisté pomohou vybrat optimální typ svorek a zkompletují kompletní sadu vaší stavby.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button